روغن موتورگازسوز
دی 17, 1401
روغن کمپرسور سانیسو طراحی کمپرسورهای مدرن تهویه مطبوع و سردخانه ای (سرمایشی) بین تولید کنندگان مختلف، متفاوت است. ویژگی مشترکی بین همه آنها وجود دارد.
دلایل ایجاد کف در روغن بطورکلی تشکیل فوم روی سطح روغن بویژه در مورد سیستم های روغن رسانی که شرایط توربولانس را تحمل یا تجربه
هیدرولیک ها سیستم هایی هستند که در آنها انرژی و قدرت از طریق سیالات منتقل می شود. سیالات به کار رفته سیالات هیدرولیکی یا روغن
روانکاری توربین توربین های صنعتی به طور گسترده در صنعت برق به عنوان محرک های اصلی استفاده می شود. این ماشین آلات معمولاً با برنامه
این استاندارد که توسط انستیتوی نفت آمریکا تأسیس شده است، محصول را طبق چندین معیار طبقه بندی می کند: قدرت پراکندگی و پاک کنندگی و
موتور های ساکن گاز سوز معمولا موتور هایی با اندازه و سرعت متوسط اند و برای فشرده سازی گاز در خطوط لوله، نیروگاه های تولید
هر روغن روان‌کننده از یک روغن پایه (Base Oil) و انواع مواد افزودنی (additives) برای دربر داشتن مشخصات مورد نیاز، تشکیل شده است. روغن های
شش نوع پایه اصلی در توسعه روان کننده های مصنوعی استفاده می شود که هر دارای خواص و کاربردهای منحصر به فرد خود میباشد: سیلیکون
گریس چیست؟؟؟! گریس یک محصول جامد تا نیمه سیال است که از یک روان کننده مایع و یک عامل ضخیم کننده تشکیل شده است. نوع
در ابتدا لازم است بدانید که در آنالیز FTIR، با بررسی برهم کنش موج الکترومغناطیس در محدوده مادون قرمز با نمونه، می توان به ساختار
مهندسین و متخصصین کارآزموده ما در شرکت آساروانکار همواره بر تکیه به دانش فنی و تجربیات خود سعی در ارائه بهترین خدمات به شما مشتریان عزیز دارند.
استفاده از مطالب سایت آساروانکار فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.
کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت آساروانکار می باشد.